廣西桂林：解決充電樁進(jìn)小區(qū)難題

關(guān)于2024年桂林市政協(xié)六屆四次會議

總第084號城建類第19號提案答復(fù)意見的函

莫穎華委員：

您提出的《關(guān)于解決充電樁進(jìn)小區(qū)難題的建議》，經(jīng)研究，現(xiàn)答復(fù)如下：

一、基本概況

我市確實存在部分小區(qū)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)以小區(qū)內(nèi)變配電設(shè)備容量較小、新建充電樁易造成消防隱患為由，拒絕業(yè)主安裝充電樁。是否滿足新裝充電設(shè)施要求應(yīng)由供電部門進(jìn)行判斷，物業(yè)服務(wù)人無權(quán)以此為由單方面拒絕業(yè)主安裝充電樁。對于居民小區(qū)而言，現(xiàn)有的供電能力都是按照居民用電的滿負(fù)荷情況提前設(shè)計好的，大功率充電樁的使用無疑將對小區(qū)局域電網(wǎng)的平穩(wěn)運行造成沖擊，并帶來一定安全隱患。此外，小區(qū)電力擴(kuò)容所需資金的來源也很難落實。

土地稀缺導(dǎo)致充電樁入小區(qū)難。國內(nèi)的居民小區(qū)大多處于城市中心區(qū)域，特別是在一些老舊小區(qū)內(nèi)，人口密度大，土地稀缺，車位異常緊張。而小區(qū)業(yè)主購買了新能源汽車后在小區(qū)建設(shè)充電樁，勢必擠占小區(qū)內(nèi)本已十分緊張的土地資源。因此，小區(qū)物業(yè)及部分燃油車車主勢必會拒絕充電樁進(jìn)入小區(qū)安裝，或者要求已經(jīng)購買新能源汽車的業(yè)主必須在小區(qū)擁有“個人產(chǎn)權(quán)的固定停車位”才能進(jìn)入小區(qū)安裝充電樁，僅這一條就將大部分新能源車主擋在了門外。

二、提案辦理進(jìn)展情況

我局印發(fā)了《桂林市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局關(guān)于做好相關(guān)施工圖技術(shù)審查工作的通知》要求新建住宅小區(qū)在施工圖審查時，配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充設(shè)施或預(yù)留安裝條件(預(yù)留電表箱、充電設(shè)施安裝位置和電容量),新建住宅轄區(qū)中不少于10%的停車位應(yīng)與住宅項同步完成配套充電設(shè)施建設(shè)。我局計劃召開相關(guān)會議邀請開發(fā)企業(yè)、物業(yè)公司及社區(qū)溝通研究相關(guān)建議。

三、下一步工作打算

我局督促各縣（市、區(qū)）住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門做好對物業(yè)服務(wù)人的指導(dǎo)，滿足消防、供電安全等條件的小區(qū)的物業(yè)服務(wù)人要配合充電運營商和業(yè)主、供電企業(yè)、施工單位的充電設(shè)施建設(shè)工作；督促物業(yè)服務(wù)人加強(qiáng)充電相關(guān)設(shè)施的日常巡視，加大充電基礎(chǔ)設(shè)施使用及消防安全的宣傳。

提前做好設(shè)計編制工作。新能源汽車充電樁建設(shè)是一項長期系統(tǒng)工程，我局按照國家“新基建”發(fā)展要求，重點做好充電樁布局的與設(shè)計工作，按照適當(dāng)超前、布局合理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等原則，將充電樁建設(shè)納入城鄉(xiāng)戰(zhàn)略規(guī)劃，特別是納入新建住宅小區(qū)建設(shè)規(guī)劃，在新建小區(qū)內(nèi)提前預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件，從而為充電樁進(jìn)小區(qū)掃清障礙。

請您繼續(xù)對我們的工作予以關(guān)心并提出寶貴的批評意見！

桂林市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

2024年6月15日

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