北京：單位內(nèi)部停車場建公用充電設(shè)施，有望獲政府資金補(bǔ)助

為促進(jìn)單位和職工推廣使用電動(dòng)汽車，進(jìn)一步完善“居住地、辦公地充電為主，社會(huì)公用快速補(bǔ)電為輔”的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，北京市城市管理委員會(huì)制定了《北京市鼓勵(lì)單位內(nèi)部公用充電設(shè)施建設(shè)暫行辦法》，6月21日起現(xiàn)面向社會(huì)征求意見。征求意見稿提出，本市各級(jí)公共機(jī)構(gòu)和國有企業(yè)的既有內(nèi)部停車場按照不低于10%的車位比例配建單位內(nèi)部公用充電設(shè)施。單位內(nèi)部建設(shè)公用充電設(shè)施還可獲資金補(bǔ)助。公開征集意見時(shí)間截止到2021年6月25日。

記者了解到，此次征求意見稿中的單位內(nèi)部公用充電設(shè)施，是指本市行政區(qū)域內(nèi)各級(jí)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)在單位內(nèi)部停車場建設(shè)的主要供本單位及職工自有電動(dòng)汽車使用的充電設(shè)施，不包括通勤、公交、環(huán)衛(wèi)、出租、郵政、物流、租賃、4S店等單位在專用場站內(nèi)建設(shè)的服務(wù)于專用、營運(yùn)、銷售車輛的充電設(shè)施。

此次制定的征求意見稿明確了本市單位內(nèi)部公用充電設(shè)施配建比例、核減表安裝、手續(xù)辦理、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等建設(shè)要求，單位內(nèi)部公用充電設(shè)施標(biāo)志標(biāo)識(shí)及宣傳引導(dǎo)、用電價(jià)格及充電服務(wù)費(fèi)、停車管理、安全管理、用電量統(tǒng)計(jì)等使用管理要求，同時(shí)明確提出將對(duì)符合要求的單位內(nèi)部公用充電設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)助支持。

根據(jù)征求意見稿內(nèi)容，本市各級(jí)公共機(jī)構(gòu)（包括本市各級(jí)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)組織）和國有企業(yè)新建內(nèi)部停車場，將按照不低于25%的車位比例配建單位內(nèi)部公用充電設(shè)施（或者預(yù)留建設(shè)安裝條件）。本市各級(jí)公共機(jī)構(gòu)和國有企業(yè)的既有內(nèi)部停車場，按照不低于10%的車位比例配建單位內(nèi)部公用充電設(shè)施，電源條件不能滿足10%建設(shè)比例要求的，先期建設(shè)不少于2個(gè)充電設(shè)施。單位內(nèi)部公用充電設(shè)施建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵循“經(jīng)濟(jì)實(shí)用、快慢互濟(jì)”的原則，優(yōu)先建設(shè)交流充電設(shè)施，根據(jù)實(shí)際需求合理配建一定比例的直流快充設(shè)施。

征求意見稱，投資建設(shè)單位申請單位內(nèi)部公用充電設(shè)施補(bǔ)助資金的，應(yīng)當(dāng)符合以下條件：

（一）充電設(shè)施符合國家及本市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
（二）充電設(shè)施投資建設(shè)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍中含有電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、機(jī)動(dòng)車充電銷售等相關(guān)內(nèi)容。
（三）充電設(shè)施應(yīng)具有充電安全責(zé)任保險(xiǎn)，且與場地權(quán)屬單位或該場地的管理單位簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，或者在有關(guān)合同中明確各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)。

（四）充電設(shè)施應(yīng)接入市級(jí)充電設(shè)施管理平臺(tái)，滿足功率接入要求，并實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施狀態(tài)信息互聯(lián)互通。

關(guān)于單位內(nèi)部公用充電設(shè)施的使用管理方面，征求意見稿明確，各單位應(yīng)當(dāng)制定職工使用內(nèi)部公用充電設(shè)施的管理制度，明確充電設(shè)施的服務(wù)時(shí)間、使用要求、電費(fèi)及服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。電費(fèi)按照國家規(guī)定的電價(jià)政策執(zhí)行，充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)。同時(shí)，單位還要結(jié)合職工充電需求，完善內(nèi)部停車與充電一體化管理制度，加強(qiáng)對(duì)燃油車與電動(dòng)汽車的分類停車引導(dǎo)，避免燃油車占用充電車位。

此外，征求意見稿還提出，對(duì)本市單位內(nèi)部公用充電設(shè)施建設(shè)給予補(bǔ)助資金支持；已享受其他財(cái)政資金政策支持建設(shè)的充電設(shè)施，不再給予單位內(nèi)部公用充電設(shè)施補(bǔ)助資金支持。資金支持采取定額補(bǔ)助方式，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照充電設(shè)施功率確定，具體標(biāo)準(zhǔn)每年由市城市管理委會(huì)同市財(cái)政局確定。

本站聲明：本文僅供分享交流；如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非本站故意為之，在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。