充電行業(yè)發(fā)展的背后還少不了政策的支持。如今，充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅是“新基建”的重要內(nèi)容，也是助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要載體。

電動(dòng)汽車都需要充電，充電站、充電樁的建設(shè)就成了剛需。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，這背后的發(fā)展空間無疑是巨大的。未來，發(fā)展充電基礎(chǔ)設(shè)施一定是大勢所趨。

在政策的指引與支持下，充電樁市場的投資熱不斷升溫。就在近期，特來電、星星充電、云快充、智充科技、寶能新能源都再獲融資。

特來電再獲3億融資 母公司特銳德市值日增51億

特銳德在完成A輪融資一年多后，近期宣布了一個(gè)好消息。6月20日下午，特銳德發(fā)布公告稱，子公司特來電新能源股份有限公司（以下簡稱“特來電”）擬通過增資擴(kuò)股方式引進(jìn)普洛斯、國家電投、三峽集團(tuán)等戰(zhàn)略投資者。本次增發(fā)股份的價(jià)格為人民幣14.60元/股，投后估值約為136億元，增資金額合計(jì)約3億元。這其中1986萬元注入公司注冊資本，2.70億元注入公司資本公積。

成立于2014年的特來電是國內(nèi)電動(dòng)車充電領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，占據(jù)國內(nèi)充電樁市場40%左右的份額。但特來電同時(shí)面臨著充電樁運(yùn)營企業(yè)普遍存在的盈利問題，目前仍處于高投入和規(guī)模效益尚未形成的階段。截至2020年12月31日，特來電資產(chǎn)總額44.61億元，2020年公司營業(yè)收入15.20億元，同比下降8.43%，凈利潤虧損7770萬元，去年同期為虧損1.11億元。本次增資前，特銳德持有特來電79.3744%股份，增資完成后，其股權(quán)將被稀釋到77.6800%。

對(duì)于此次增資，特銳德表示，普洛斯、國家電投、三峽集團(tuán)等國內(nèi)外知名、強(qiáng)資源的戰(zhàn)略投資者，在物流、地產(chǎn)、新能源發(fā)電、分布式能源、公共停車場站等領(lǐng)域有著豐富的資源，通過其自身或投資平臺(tái)投資入股特來電，與特來電形成產(chǎn)業(yè)及資源協(xié)同。

據(jù)了解，普洛斯是一家專注于供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)及新能源領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)業(yè)服務(wù)與投資管理公司，資產(chǎn)管理規(guī)模超過1000億美元。國家電投是中央直接管理的特大型國有重要骨干企業(yè)，是中國五大發(fā)電集團(tuán)之一與全球最大的光伏發(fā)電企業(yè)，同時(shí)也是“能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”平臺(tái)建設(shè)任務(wù)的主責(zé)單位；三峽集團(tuán)則是全球最大的水電開發(fā)運(yùn)營企業(yè)和中國最大的清潔能源集團(tuán)，截至2020年底，三峽集團(tuán)可控、在建和權(quán)益裝機(jī)達(dá)1.4億千瓦，資產(chǎn)規(guī)模接近1萬億元。

如今，特來電得到了包括上述3家公司在內(nèi)的10家公司的戰(zhàn)略投資。對(duì)于此次融資，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者以投資者身份致電特銳德證券部，其工作人員表示，目前特來電完成建設(shè)充電樁22萬根，每天的充電量在1200萬度左右，市場占比40%左右。

高瓴領(lǐng)投星星充電B輪估值155億元

5月17日，萬幫能源（星星充電）宣布獲得高瓴領(lǐng)投、IDG、北京泰康投資、禹達(dá)投資、寶龍與遠(yuǎn)洋地產(chǎn)等跟投的B輪融資，投后估值155億元，成為亞洲數(shù)字能源領(lǐng)域頭部企業(yè)。

據(jù)了解，星星充電連接能源與交通，基于充電網(wǎng)、智能微網(wǎng)、移動(dòng)能源網(wǎng)三張網(wǎng)的戰(zhàn)略布局和云管端協(xié)同的商業(yè)模式，正與合作伙伴共建全球移動(dòng)能源網(wǎng)生態(tài)。

本輪領(lǐng)投方、高瓴合伙人黃立明表示，星星充電已快速發(fā)展成為國內(nèi)充電解決方案的先行者，更有機(jī)會(huì)成為全球最大的數(shù)字化新能源開放網(wǎng)絡(luò)。通過推動(dòng)創(chuàng)新和智能的新能源運(yùn)維和共享生態(tài)，星星充電有效助力全球碳減排，令綠色低碳的未來成為可能，這與高瓴長期信奉的可持續(xù)發(fā)展理念高度契合。

據(jù)了解，高瓴自成立伊始便在投資的全生命周期中高度重視環(huán)境、社會(huì)和公司治理因素，同時(shí)，通過前瞻性行業(yè)研究，持續(xù)加大對(duì)新能源、綠色低碳技術(shù)等領(lǐng)域的投資布局。

IDG資本合伙人俞信華表示，星星充電的價(jià)值不僅體現(xiàn)在能源加注基礎(chǔ)設(shè)施，更有望成為未來電動(dòng)車時(shí)代能源管理及交易的全國性網(wǎng)絡(luò)終端入口。據(jù)了解，IDG資本深耕新能源行業(yè)十余年，在太陽能、氫能、電動(dòng)車、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能及智能電網(wǎng)等眾多相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛布局。

云快充完成B1輪融資，寧德時(shí)代戰(zhàn)略投資！

近日，江蘇云快充新能源科技有限公司（以下簡稱“云快充”）宣布完成B1輪融資，投資方為寧德時(shí)代、合力資本和財(cái)信金控旗下財(cái)信產(chǎn)業(yè)基金。 

據(jù)了解，云快充作為中國領(lǐng)先的新能源物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商，打造了國內(nèi)最大的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺(tái)。官方數(shù)據(jù)披露，截至2021年5月，平臺(tái)業(yè)務(wù)已覆蓋270多個(gè)城市，服務(wù)電樁運(yùn)營商超2100家，直連充電樁規(guī)模穩(wěn)居第三方平臺(tái)第一。

對(duì)于此次獲得新能源巨頭寧德時(shí)代以及重量級(jí)資本機(jī)構(gòu)的大力加持，云快充發(fā)言人表示，本輪融資將主要用于物聯(lián)網(wǎng)SaaS技術(shù)研發(fā)與儲(chǔ)能技術(shù)的開發(fā)。

打造互聯(lián)互通電力服務(wù) 智充科技獲殼牌資本投資

6 月 16 日，北京智充科技有限公司（以下簡稱：“智充科技”）今天宣布結(jié)束其B輪融資，已獲殼牌風(fēng)險(xiǎn)投資部門Shell Ventures（以下簡稱：“殼牌資本”）注資。智充科技旨在擴(kuò)大規(guī)模，以滿足快速擴(kuò)張的市場對(duì)充電服務(wù)的加速需求。即使在疫情期間，全球交通電動(dòng)化轉(zhuǎn)型也沒有放緩，對(duì)充電解決方案的需求持續(xù)顯著上升。

智充科技首席執(zhí)行官侯亦飛說：“全球公司對(duì)一個(gè)令人振奮的碳中和未來的展望，已經(jīng)達(dá)到了前所未有的一致性。通過打造行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品和服務(wù)，智充科技將與所有合作伙伴共同推進(jìn)這一愿景的實(shí)現(xiàn)?！?/span>

“我們對(duì)智充科技團(tuán)隊(duì)為客戶提供可靠的“交鑰匙式”電動(dòng)汽車充電解決方案的推動(dòng)力和表現(xiàn)印象深刻，”殼牌資本的風(fēng)險(xiǎn)投資負(fù)責(zé)人李鉑說：“我們正在努力打造互聯(lián)互通的電力服務(wù)，智充科技的業(yè)務(wù)和雄心與我們的高度匹配。我們對(duì)智充科技的投資印證了對(duì)他們潛力的信心，在他們向成為領(lǐng)先的本地和國際客戶的充電解決方案提供商不斷邁進(jìn)的道路上，我們很自豪能與他們合作?！?/span>

作為國內(nèi)首家研發(fā)出全球最快的公共充電樁——360 kW液冷大功率充電樁（HPC）的制造商，智充科技在電動(dòng)汽車領(lǐng)域展現(xiàn)了其不容小覷的研發(fā)實(shí)力和快速響應(yīng)能力，不斷滿足日新月異的行業(yè)需求。

除了公共充電，智充還開發(fā)了專為電動(dòng)巴士、家庭和工作場景設(shè)計(jì)的充電樁產(chǎn)品線，全部配備空中下載技術(shù)（OTA）精細(xì)管理后端。結(jié)合遠(yuǎn)程診斷和調(diào)試功能，讓充電站的日常維護(hù)高效流暢，充電站運(yùn)營商（CPO）的工作被大大簡化。

寶能獲資120億進(jìn)軍高端品牌市場！或?qū)屜炔季殖潆姌兜缺匾O(shè)施

近日，廣州開發(fā)區(qū)國企向?qū)毮苄履茉雌嚰瘓F(tuán)戰(zhàn)略投資120億，以及寶能新能源汽車集團(tuán)落戶廣州開發(fā)區(qū)，又一次引起了行業(yè)的關(guān)注。據(jù)悉，寶能汽車將進(jìn)軍高端新能源汽車行業(yè)，并于今年10月推出全新的高端品牌，這是寶能在收購觀致、DS品牌后，又一次讓大家刮目相看。

值得關(guān)注的是，今年2月，寶能汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁大谷俊明向全體員工發(fā)了一封內(nèi)部郵件，他透露，2021年寶能汽車集團(tuán)旗下觀致品牌將有5款車型發(fā)布、上市，而籌備中的另一個(gè)高端汽車品牌也將發(fā)布，這一對(duì)標(biāo)特斯拉、蔚來等高端品牌的首款純電動(dòng)車型將在年內(nèi)發(fā)布并開售。

隨著各大車企紛紛轉(zhuǎn)型進(jìn)軍新能源汽車市場，未來新能源汽車市場的競爭必然十分激烈，為了穩(wěn)固日后的地位，各大車企開始將目光轉(zhuǎn)向充電樁、鋰電池等新能源汽車的必需品。說到這個(gè)汽車電池與充電樁，寶能如果搶先布局，那么兆新股份或?qū)⒃俅闻c寶能實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作。首先鋰電池、充電樁這兩大新能源汽車必需品，兆新股份很早就布局研究，目前技術(shù)也是十分成熟。而當(dāng)年寶能汽車3億資金舉牌兆新，也是因?yàn)榭春谜仔鹿煞莸匿囯姵嘏c充電樁。而目前兆新能源公司的經(jīng)營持續(xù)走好，達(dá)到寶能的需求也沒什么問題，因此兩家公司深度合作的概率非常之大，一旦它們“雙劍合璧、強(qiáng)強(qiáng)合作”必將在新能源汽車行業(yè)中綻放光彩！

結(jié)語：

隨著新能源車的普及，充電樁行業(yè)也必然會(huì)迎來發(fā)展的新機(jī)遇。但如今的充電樁行業(yè)尚不夠成熟，未來無論是商業(yè)模式還是產(chǎn)品技術(shù)，或許都會(huì)迎來一輪較大的飛躍乃至變革。

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