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收藏本站 | 聯(lián)系我們近日有網(wǎng)友爆料稱廣汽埃安超級(jí)充電站亮相。從圖片中可知,該充電站正是此前傳聞的“廣汽埃安超級(jí)充電站”,地址位于青島。
事實(shí)上,關(guān)于該充電站此前就已曝光,從充電樁上的數(shù)據(jù)來看,這款超級(jí)充電樁的功率十分夸張。
通過充電槍上的參數(shù)顯示,其電流和電壓分別為600A、1000V,通過計(jì)算可知該充電樁功率可達(dá)600kW。
600kW什么概念呢?作為對(duì)比,特斯拉V3超充樁最高支持250kW的峰值充電功率,國家電網(wǎng)常見的快充樁功率為60kW、120kW,我們家用充電樁的功率也僅為7kW以下。
通過對(duì)比來看,廣汽埃安這臺(tái)600kW的“超級(jí)快充樁”在當(dāng)下確實(shí)非常驚人。
據(jù)了解,廣汽石墨烯基超級(jí)快充電池已按照計(jì)劃開展實(shí)車測試,但其也強(qiáng)調(diào),目前石墨烯基超級(jí)快充電池的普及有賴于國家超級(jí)快充相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和高功率超充設(shè)備的建設(shè)進(jìn)展。
據(jù)公告稱該電池需具備6C快充能力,輔以600A高功率超充設(shè)備,才可能完成最快8分鐘可充80%的目標(biāo),而電池成本也會(huì)有所升高。
另外有消息稱,目前石墨烯基快充技術(shù)將會(huì)首搭在AION V車型上,并于九月份投產(chǎn)。
超級(jí)快充樁的曝光則進(jìn)一步證實(shí)了這一消息。但由于600kW確實(shí)太過夸張,而且對(duì)電網(wǎng)的承受能力提出了相當(dāng)嚴(yán)苛的要求,該超級(jí)充電樁能否快速進(jìn)入市場,我們也將持續(xù)關(guān)注。
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