我國充電樁保有量達175.8萬臺 同比增加41.2%

2021年1-2月，充電基礎設施增量為3萬臺，公共充電基礎設施增量同比增長100.8%，隨車配建充電設施增量持續(xù)上升，同比上升322.9%。截止2021年2月，全國充電基礎設施累計數(shù)量為175.8萬臺，同比增加41.2%。

據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年1-2月，充電基礎設施增量為3萬臺，公共充電基礎設施增量同比增長100.8%，隨車配建充電設施增量持續(xù)上升，同比上升322.9%。截止2021年2月，全國充電基礎設施累計數(shù)量為175.8萬臺，同比增加41.2%。

截至2021年2月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁83.7萬臺，其中交流充電樁48.8萬臺、直流充電樁34.9萬臺、交直流一體充電樁481臺。從2020年3月到2021年2月，月均新增公共類充電樁約2.6萬臺。其中，2021年2月比1月公共充電樁增加2.6萬臺，2月同比增長57.6%，公共充電基礎設施穩(wěn)定增長。

公在共充電基礎設施運營商方面，截止到2021年2月，全國充電運營企業(yè)所運營公共充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有10家，分別為：特來電運營21.2萬臺、國家電網(wǎng)運營19.6萬臺、星星充電運營17.1萬臺、云快充運營6萬臺、南方電網(wǎng)運營4.1萬臺、依威能源運營2.6萬臺、上汽安悅運營2萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.5萬臺、中國普天運營1.5萬臺、萬馬愛充運營1.4萬臺。這10家運營商占總量的91.9%，其余的運營商占總量的8.1%。

另據(jù)3月11日中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，1-2月，我國新能源汽車產銷分別完成31.7萬輛和28.9萬輛，同比分別增長3.9倍和3.2倍。其中純電動汽車產銷分別完成27.3萬輛和24.3萬輛，同比分別增長4.6倍和3.6倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成4.4萬輛和4.6萬輛，同比分別增長1.7倍和1.8倍﹔燃料電池汽車產銷分別完成59輛和91輛，同比分別下降59.3%和46.8%。

在政策方面，今年《政府工作報告》提出，將增加充電樁、換電站等設施。這是繼2020年之后，充電樁第二次進入《政府工作報告》。

此外，3月11日，十三屆全國人大四次會議表決通過了《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》（以下簡稱《規(guī)劃綱要》）。

《規(guī)劃和綱要》要求加快推進城市更新，改造提升老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)和城中村等存量片區(qū)功能，推進老舊樓宇改造，積極擴建新建停車場、充電樁。

《規(guī)劃和綱要》還提出要推進縣城、縣級市城區(qū)及特大鎮(zhèn)補短板，完善綜合醫(yī)院、疾控中心、養(yǎng)老中心、幼兒園、市政管網(wǎng)、市政交通、停車場、充電樁、污水垃圾處理設施和產業(yè)平臺配套設施。

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